Комунальне підприємство «Електротранс» у Кропивницькому укладає угоду на 100 млн грн за дизельне пальне
Кропивницьке КП «Електротранс», яке відповідає за міські пасажирські перевезення, закуповує дизельне пальне на суму в 100 мільйонів гривень із ПДВ. Закупівля торгів відбулася на онлайн-платформі Prozorro, і про це повідомила журналістка видання «Доступ. Медіа».
Як пройшли торги: переможець визначений, але угода ще під питанням
У квітні відбулися відкриті торги, де змагалися два учасники: приватне підприємство «Окко-Сервіс» та ТОВ «Петрол Партнер» (WOG). Максимальна сума, яку готове було запропонувати КП «Електротранс», становила 110 мільйонів гривень.
Розпочалося змагання так:
- «Окко-Сервіс» оголосило стартову ціну 103,247 млн грн;
- WOG виставив пропозицію 105,833 млн грн.
Після трьох раундів торгів перемогу здобуло ПП «Окко-Сервіс» із фінальною сумою 99,959 млн грн, що виявилася на 58 тис. гривень вигіднішою за конкурента.
Що відомо про подальші кроки та умови договору
Поки що сторони не підписали угоду, але проєкт договору містить такі деталі:
- КП «Електротранс» придбає дизпаливо ДП-Євро-5-ВО (зимове та літнє) в обсязі 1,263 млн літрів;
- Середня вартість пального становитиме близько 79 грн за літр, тоді як середні ціни на ринку сягають приблизно 88 грн за літр;
- Заправка транспорту можлива 24/7 з використанням скретч-карток, паливних талонів або іншими методами на автозаправках, зокрема на АЗС, що розташовані не далі 3 км від адреси КП та на всій території України, окрім окупованих зон.
Причини розірвання попередньої угоди: як воєнний конфлікт вплинув на паливний ринок
Попередній тендер на паливо для КП «Електротранс» провели ще в грудні минулого року. Тоді змагалися три компанії: крім «Окко-Сервіс» і WOG, брав участь також ТОВ «Укрнафта-Постач». Перемогу з мінімальним відривом в 12 тисяч гривень здобув WOG.
Угоду підписали 31 грудня 2025 року, але вже через три місяці її розірвали за обопільною згодою. Станом на тот момент КП «Електротранс» придбало пального на 5,6 млн грн (з яких 3,5 млн було оплачено, а 2,1 млн залишаються заборгованістю).
Що стало причиною скасування контракту?
Ініціатором розірвання стала компанія WOG. У своїй пояснювальній записці компанія зазначила, що на початку дії контракту ціна на дизельне пальне була фіксованою. Проте в лютому-березні 2026 року через воєнний конфлікт в Ірані та пов’язане з ним стрімке зростання цін на нафту й нафтопродукти, дизельне пальне подорожчало в 1,8 раза.
Тож подальше виконання договору за фіксованою ціною стало економічно недоцільним для постачальника, що й призвело до розірвання.
Детальніше про закупівлю пального для КП «Електротранс»
- Закупівлі відбуваються на платформі Prozorro;
- Обсяг придбаного пального – понад мільйон літрів в сезонний період;
- Компанії-конкуренти активно беруть участь у закупівлях;
- Вплив геополітичної ситуації на ціни і контракти стає вирішальним фактором у постачанні.
Читайте також: Нова автівка, мільйон готівки та нерухомість — що задекларували керівники комунальних підприємств Кропивницького
