Хусити атакують саудівські нафтові танкери в Червоному морі: новий рівень ескалації конфлікту
Рух хуситів, який підтримується Іраном, днями заявив, що вдарив по саудівському нафтовому танкеру в північній частині Червоного моря. Крім того, вони пригрозили посилити атаки, щоб повністю заблокувати всі канали постачання нафти Саудівської Аравії.
Атака на танкер Wafa поблизу Янбу
Представник військового крила хуситів, бригадний генерал Ях’я Саарі, повідомив, що їхні сили запускають балістичні ракети на танкер Wafa біля порту міста Янбу, але точних дат атаки не назвав. Саудівська сторона поки що не прокоментувала ці заяви.
Минулого місяця хусити офіційно оголосили блокаду саудівських суден. Територія, контрольована рухом у Ємені, поруч із протокою Баб-ель-Мандеб — вузькою водною артерією, що веде до південного входу в Червоне море.
Розмах хуситських ударів і наслідки для судноплавства
Група запевняє, що від початку блокади здійснила атаки на вісім суден, пов’язаних із Саудівською Аравією. Через це деякі морські компанії змінили маршрути, обираючи північні ділянки Червоного моря.
- Безпека перевезень стає все більш ризиковою;
- Загрози розповсюджуються на акваторії поблизу Суецького каналу;
- Вартість нафти підскочила на 1% після двох днів падіння, сягнувши приблизно 80 доларів за барель.
Жахаючи світову торгівлю, ці інциденти підвищують напруженість на морських шляхах, життєво важливих для експорту енергоносіїв.
Історія протистояння: Саудівська Аравія і хусити
Конфлікт між Саудівською Аравією та хуситами триває вже довго. У 2015 році Ріяд очолив коаліцію, що намагалася вигнати рух із Сани — столиці Ємену, але марно. Війна, що почалася тоді, перейшла в крихке перемир’я, але минулого місяця відносини знову загострилися через серію взаємних нападів.
Значення Червоного моря у світовій політиці
Останні місяці Червоне море стало ключовою ареною через блокування протоки Ормуз, що з’єднує Перську затоку. Цей прохід є життєво важливим для транспортування нафти та газу. Закриття протоки призвело до:
- Перенаправлення близько 70% саудівської нафти трубопроводами до портів на Червоному морі;
- Підвищеної вразливості до нападів руху хуситів;
- Зниження судноплавства через Баб-ель-Мандеб майже вдвічі.
Саудівська коаліція не часто публічно визнає атаки хуситів. Проте після оголошення блокади були удари по порту Ходейда, контрольованому хуситами, де, за словами коаліції, зосереджені військові об’єкти, які загрожують торговим суднам.
Недавні інциденти і дипломатичні намагання
Попри удари по інфраструктурі, атаки хуситів тривають. Наприклад, у вівторок вони заявили про удар по аеропорту в Найяні на південному заході Саудівської Аравії, хоча офіційних підтверджень від Ріяда не було.
Окрім цього, в Червоному морі потонуло індійське вантажне судно після отримання пошкоджень від невідомого снаряду. Усі 14 членів екіпажу врятовано. Хусити не взяли на себе відповідальність, але уряд Ємену, визнаний міжнародною спільнотою, звинуватив їх у нападі.
Паралелі дипломатичних зусиль і військових дій
Все це відбувається на тлі закулісних переговорів між Вашингтоном і Тегераном, які намагаються відновити діалог після кількох тижнів фактичного припинення вогню. Президент США Дональд Трамп відзначив “дуже добрі” дискусії з іранською стороною, хоча Іран поки що не очікує швидких проривів.
Ситуація залишається динамічною і непередбачуваною, а майбутнє безпеки нафтових шляхів залежить від балансу сил у регіоні.
