Канада тимчасово скасовує федеральний податок на паливо через рекордне зростання цін
У вівторок Канада приєдналася до країн, які вживають заходів, аби підтримати споживачів, що відчувають значне подорожчання пального через війну в Ірані та порушення світових енергетичних ринків.
Рішення Прем’єр-міністра: тимчасове скасування податку
Прем’єр-міністр Марк Карні оголосив про тимчасову зупинку сплати федерального податку на бензин до початку вересня. Ця міра має знизити вартість літра бензину приблизно на 10 канадських центів, а дизеля — на 4 центи за літр.
Глава уряду пояснив таке рішення як «відповідальний крок, що допоможе зменшити експлуатаційні витрати для вантажоперевізників та підприємств у сферах харчової промисловості, сільського господарства, будівництва, житлового сектору та доставки». На цей захід буде витрачено близько 2,4 мільярда канадських доларів (приблизно 1,7 млрд доларів США).
Зростання цін на пальне та позиція опозиції
За даними Bloomberg, вартість пального в Канаді зросла приблизно на 27% від початку війни в Ірані, що посилює фінансовий тиск на багатьох громадян країни.
Опозиційна Консервативна партія закликала уряд скасувати всі податки на пальне до кінця року, але Марк Карні вирішив залишити чинним окремий податок на товари та послуги (GST) у розмірі 5% і обмежити податкову пільгу близько п’яти місяців.
Канада — одночасно експортер та споживач енергії
Хоча ціни для споживачів зросли, енергетична галузь Канади, що є важливим експортером нафти і газу, отримала вигоду від напруженої ситуації на ринку.
Уряд приділяє увагу розбудові інфраструктури для збільшення видобутку нафти й газу, що має убезпечити країну від подібних шоків у майбутньому.
Основні напрямки дій уряду:
- Впровадження масштабних проектів для реалізації потенціалу Канади у сфері чистої та традиційної енергетики.
- Завдання зробити країну енергетично більш незалежною та менш залежною від зовнішніх подій.
- Підвищення інвестицій для довгострокового підсилення енергетичної безпеки.
Сприйняття громадськістю та екологічний фон
У Канаді, де охорона довкілля інтегрована в регуляторну систему, громадська думка схиляється до підтримки додаткових інвестицій в нафтову та газову галузі.
Проте такі масштабні проекти потребують років на реалізацію та навряд чи матимуть миттєвий вплив на зниження цін на пальне у найближчій перспективі.
