Жителі Новомиколаївки в Кропивницькому просять встановити більше лавок на зупинках громадського транспорту
Мешканці мікрорайону Новомиколаївка у Кропивницькому звернулися до міської ради з проханням збільшити кількість лавок на зупинках громадського транспорту. Вони наголошують на проблемі відсутності зручних місць, де можна було б сісти, очікуючи автобус чи тролейбус.
Проблема на зупинках Новомиколаївки
Заступниця голови квартального комітету №7 Олена Янчук розповіла, що на вулиці Миколи Левитського, де курсують тролейбуси №7, №7-А, №46 та маршрутні таксі №15 і №21, лише одна зупинка має навіс і лавки. Інші зупинки залишаються неоснащеними, люди просто сидять на бордюрах та пеньках.
«Зупинка “Севастопольська” на вулиці Миколи Левитського не облаштована — тут немає ні лавок, ні навісів, ні урн. Більшість мешканців — це люди старшого віку, яким важко стояти довго на ногах», — зазначила пані Янчук.
Поблизу зупинок розташовані важливі заклади: гімназія, інклюзивно-ресурсний центр, дитяча поліклініка, регіональний центр професійної освіти. Тож потреба у комфортних місцях для очікування транспорту є вкрай актуальною.
Реакція міської влади: що кажуть чиновники
Звернення до Кропивницької міської ради поки не дало бажаного результату. Заступник міського голови Олександр Вергун повідомив, що наразі немає планів облаштовувати павільйони й лавки на цих зупинках у 2026 році через фінансові обмеження.
«У 2026 році не передбачено встановлення павільйонів на зупинках міського транспорту на вулиці Миколи Левитського», — йдеться у відповіді Олександра Вергуна.
За інформацією управління житлово-комунального господарства, у Кропивницькому налічується 398 зупинок громадського транспорту. З них 60 перебувають на балансі КП «Універсал 2005», а решту обслуговують підприємства поруч із зупинками.
Не всі зупинки мають придатні для сидіння лавки. Ця умова залежить від пасажиропотоку. Таку інформацію надала заступниця начальника управління житлово-комунального господарства Юлія Яндович.
Поточний стан лавок та плани на майбутнє
Начальник управління Віктор Кухаренко у відповіді на інформаційний запит зазначив: загалом у місті є 260 лавок у загальнодоступних зонах. Більшість з них розташовані у парках або скверах на балансі КП «Благоустрій». Ремонтні роботи проводяться за виявленням пошкоджень або зверненнями громадян.
Важливо, що у 2023 році 178 зупинок взагалі не мали місць для сидіння. На 2026 рік конкретної інформації щодо кількості лавок немає.
Цьогоріч планується встановлення п’яти лавок у місцях загального користування, а у рамках комплексної програми розвитку житлово-комунального господарства та безпеки дорожнього руху – заплановано сім нових зупиночних комплексів із лавками.
Історії мешканців: чому це важливо
Юлія Паскаль, яка проживає у Новомиколаївці, зізнається, що після операції їй доводиться щодня їздити на процедури. Вона змушена стояти, чекаючи транспорту, бо лавок на зупинках практично немає.
«Я ходжу на палицях і з ходунками, а зупинка без лавок — це велике випробування. Сусіди з подібними проблемами також мріють про зручне місце, щоб присісти», — розповіла пані Юлія.
Місцева мешканка Світлана Гончаренко розповіла, що лавку на зупинці “Варшавська” вони зробили власноруч у 2023 році. За її словами, це допомогло людям старшого віку та батькам з дітьми комфортно чекати транспорт.
Важливість лавок з позиції архітектури та урбаністики
Ірина Чолій, архітекторка й урбаністка з Івано-Франківська, роз’яснює, що лавки — незамінний елемент будь-якої зупинки. Вони мають відповідати вимогам Державних будівельних норм України, які регламентують параметри безпеки і зручності.
Основні вимоги до лавок:
- Розташовуватися не ближче двох метрів від проїжджої частини.
- Довжина – мінімум три метри, висота й ширина – близько 40-50 сантиметрів.
- Бажано, щоб лавка мала спинку з легким нахилом близько 10 градусів для комфортного сидіння.
Також рекомендується встановлювати лавки з підлокітниками, що полегшують процес підйому особливо літнім людям. Важливо, щоб поверхня під лавкою була рівною та з нековзким покриттям — це підвищує безпеку та доступність.
За словами пані Ірини, сучасні лави дозволяють обирати широкий спектр дизайнів і матеріалів. Вартість таких конструкцій коливається від 2 000 до 20 000 гривень залежно від стилю та якості матеріалів.
Які лавки обирають і чому це має значення
- Дерево або спеціальні полімери з низькою теплопровідністю забезпечують комфорт у будь-яку пору року.
- Матеріали повинні бути стійкими до вандалізму та атмосферних впливів.
- Продуманий дизайн сприяє гармонійному вигляду простору і зручності користувачів.
Положення закону щодо облаштування зупинок громадського транспорту
Згідно з положеннями Закону України «Про благоустрій населених пунктів», лавки та лави відносяться до малих архітектурних форм і є обов’язковим елементом зупинок громадського транспорту.
Облаштування зупинок має відповідати нормативам безпеки, комфорту та доступності. Зокрема:
- Лавки не повинні заважати вільному руху пасажирів на посадковому майданчику.
- Потрібно залишати щонайменше півтора метра простору для руху крісла колісного.
- Рекомендовано встановлювати підлокітники для полегшення посадки та висадки.
- Поверхня під лавкою має бути рівною і з нековзким покриттям.
Наказ Мінтрансу №160 від 15.05.1995 детально регламентує розміщення і обладнання зупинок, наголошуючи на необхідності встановлення павільйонів або навісів з лавами для зручності очікування пасажирів.
