Електросамокати на дорогах України: що варто знати про аварії та відповідальність
Статистика аварій за участю електросамокатів у Кіровоградській та інших областях
За останні півтора роки на Кіровоградщині зареєстрували лише дві судові справи, пов’язані з ДТП за участю електросамокатів. Водночас по всій Україні таких випадків значно більше — 132. З них у 104 ситуаціях винними визнали саме водіїв електросамокатів.
Цікаво, що найбільше судових проваджень відкрили в Одеській області — 23, далі за кількістю йдуть Львівська з 16 випадками та Вінницька — із дев’ятьма. Також до топ-5 увійшли Волинська і Київська області.
Нюанси вікового аспекту та відповідальність батьків
Майже третина ДТП, пов’язаних з електросамокатами, стосується неповнолітніх. В 38 зі 132 справ ідеться про осіб, молодших за 16 років. За українським законодавством, такі особи адміністративної відповідальності не несуть. Протоколи складають на їхніх батьків за неналежне виконання батьківських обов’язків згідно зі статтею 184 Кодексу України про адміністративні правопорушення.
Основні правопорушення у справах про аварії
Як повідомляють у сервісі Опендатабот, найчастіше суди розглядають справи за статтею 124 — порушення правил дорожнього руху, що призвели до ДТП. За останні півтора року таких випадків було 57.
- Зіткнення з автомобілями;
- Наїзди на пішоходів;
- Залишення місця аварії.
Ще 47 справ стосувалися водіння у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. В більшості випадків порушники отримували штрафи близько 17 тисяч гривень.
Що змінилося у законодавстві у 2023 році?
У березні 2023 року президент України підписав закон, що прирівнює електросамокати, гіроскутери та моноколеса до транспортних засобів. До того часу власники таких пристроїв вважалися пішоходами у правовому полі та ПДР.
З новим статусом змінюються і вимоги до користувачів. Вони стають більш відповідальними, а правила — жорсткішими.
Розмір штрафів та інші наслідки порушень
Розмір покарань залежить від характеру порушення:
- За прості адміністративні порушення — штрафи від 850 гривень;
- За водіння у стані сп’яніння — від 17 тисяч гривень;
- Можуть додатково накладатися судові збори і вимоги відшкодувати збитки.
Закон також передбачає можливість позбавлення водійських прав, хоча для користувачів електросамокатів це не завжди застосовно, адже права для керування самокатом не потрібні.
Офіційна статистика по Кіровоградщині: що кажуть поліціянти
Речник патрульної поліції Кіровоградської області Дмитро Поперешняк повідомляв у травні 2024 року, що облік окремо ДТП за участю електросамокатів почнуть вести з того ж місяця. Проте в червні він уточнив, що наразі така статистика офіційно не формується.
Де слід слідкувати за оновленнями?
Для актуальної інформації про безпеку та ситуацію на дорогах в регіоні можна підписатися на сторінки у соцмережах:
- Facebook;
- YouTube;
- Telegram, Instagram, WhatsApp, Viber;
- TikTok.
