Жорсткий контроль ваги вантажівок у Кіровоградській області: штрафи вже понад два мільйони гривень
Активна боротьба з перевантаженнями на дорогах
З початку 2026 року у Кіровоградській області наклали штрафів за порушення вагових норм вантажівок на суму понад два мільйони гривень. Для порівняння, торік ця сума складала 943 тисячі гривень. На сьогодні в регіоні працюють одразу сім майданчиків для вагового контролю транспорту, де чергують мобільні лабораторії Укртрансбезпеки. Вони ведуть цілодобовий моніторинг і фіксують всі порушення. Крім того, у спекотні дні на Кіровоградщині діють тимчасові обмеження руху для вантажних автомобілів.
Мобільні лабораторії: як працює ваговий контроль
Начальниця управління держнагляду Укртрансбезпеки в області Ольга Хорзеєва розповіла, що на семи майданчиках працюють три мобільні лабораторії. Ці спеціалізовані транспортні засоби оснащені сучасним обладнанням і не стоять на місці, а регулярно патрулюють траси.
“Це транспортні засоби, які оснащені відповідним обладнанням. І вони мобільні. Вони постійно здійснюють патрулювання, не стоять на місці”.
За перше півріччя було складено 71 акт про порушення, що спричинило накладання штрафів на загальну суму понад два мільйони гривень. Одна з мобільних лабораторій працює на дорозі державного значення Олександрівка–Кропивницький–Миколаїв неподалік села Степове.
На місці зважують транспорт і по кожній осі, й загалом, водночас перевіряють документи на вантаж, пояснив старший інспектор Семен Цвігун.
“Якщо це вантажні перевезення у внутрішньому сполученні, то ми перевіряємо посвідчення водія, реєстраційні документи на транспортні засоби, документ на вантаж — товарно-транспортну накладну, протоколи перевірки технічного стану транспортного засобу, поліс обов’язкового страхування”.
Мобільна лабораторія Укртрансбезпеки. Суспільне Кропивницький
Вагові норми та штрафні санкції
За словами старшого інспектора Романа Тарасенка, існують чіткі обмеження за вагою вантажівок на дорогах різного значення:
- на дорогах місцевого значення загальна маса не повинна перевищувати 24 тонни;
- на дорогах державного значення — до 40 тонн.
Якщо маса вантажівки з вантажем перевищує встановлені норми, складають відповідний акт. Суму штрафу визначають залежно від ступеня перевищення:
- перевищення від 5 до 10% — 8 500 гривень;
- 10-20% — 17 000 гривень;
- 20-30% — 34 000 гривень;
- понад 30% — 51 000 гривень.
Порушникам видають акт про блокування транспортного засобу, адже подальший рух не дозволяється, відзначив Роман Тарасенко.
Спека та тимчасові обмеження для вантажівок
У спекотні дні у Кіровоградській області діють додаткові обмеження для вантажного транспорту. Якщо температура повітря перевищує 28 градусів, великоваговим автомобілям заборонено рухатися дорогами задля збереження дорожнього покриття.
Обмеження поширюються на транспорт із масою понад 24 тонни та навантаженням на вісь — понад 7 тонн. Період дії обмежень: з 10:00 до 20:00. Водії попереджені за допомогою дорожніх знаків.
За ігнорування цих вимог, згідно з частиною 1 статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення, передбачено штраф у розмірі 340 гривень, інформувала речниця патрульної поліції Олена Большова.
Винятки існують для транспорту, що перевозить:
- вантажі для ліквідації надзвичайних ситуацій;
- небезпечні або швидкопсувні вантажі;
- живих тварин і птахів;
- товари для потреб оборони.
Обмеження діють з 30 червня. Від тоді порушень не зафіксували. Інформацію про наявність обмежень кожного дня отримують від патрульної поліції, зазначив інспектор Семен Цвігун.
“Можемо рекомендувати водіям зупинитися на відстій. При спільних перевірках з Нацполіцією порушникам забороняють рух. Транспортні засоби залучають до відстою”.
Під час останньої перевірки температура була 25 градусів, що не обмежувало рух вантажівок.
Результати перевірок на майданчиках контролю
За вісім годин роботи біля села Степове порушень не зафіксували. Одна з вантажівок перевозила будівельні матеріали, а водій Юрій підтвердив, що не перевищує норми.
“Веземо відсів на асфальтний завод, дороги ремонтуватимемо. Машина не перевантажена, бо це й небезпечно, і економічно недоцільно”.
Вага його вантажівки становила 38,5 тонни — у межах дозволених норм.
