Куба на межі авіаційної кризи через дефіцит палива: що це означає для туристів та економіки
Комплексна енергетична криза гальмує авіаційний сектор Куби
З понеділка у Кубі почалися суттєві порушення у роботі туристичної індустрії. Уряд офіційно повідомив авіакомпанії про небезпеку вичерпання авіаційного палива, що є наслідком глибокої енергетичної кризи. Ця ситуація була спровокована жорсткими санкційними заходами, які запровадила адміністрація Дональда Трампа, і які фактично перекрили комуністичній державі доступ до іноземної нафти.
Зупинка авіарейсів та репатріація туристів
Air Canada оголосила про призупинення 16 регулярних рейсів на тиждень до чотирьох кубинських міст. Для повернення приблизно 3 000 канадських туристів авіакомпанія відправить порожні літаки з Монреаля та Торонто. На сьогодні Канада є лідером серед країн за кількістю туристів у Кубі.
Хоча російські авіалайнери запевняють про незмінність своїх польотів, агентство Інтерфакс повідомило про скасування рейсу Rossiya Airlines у понеділок. Втім, порожній літак вилетів до Куби, щоб забрати російських туристів. За даними Російської асоціації туроператорів, у країні зараз перебуває від 4 200 до 4 700 туристів із пакетними турами з Росії.
Політичний фон енергетичного дефіциту
Цей брак авіаційного палива став першим серйозним ударом по економіці Куби після заяви президента Трампа 29 січня про посилення заходів із припинення постачання нафти до острова. Адміністрація тодішнього президента без надання доказів звинуватила Кубу у підтримці терористичних груп та пригрозила тарифними обмеженнями країнам, які допомагають постачати нафту комунистичній державі. Негативний вплив насамперед торкнувся Мексики – одного з небагатьох постачальників енергоресурсів.
Довгий час Венесуела була головним постачальником пального для Куби. Проте після атаки США на Венесуелу 3 січня, яка змінила владу в країні, адміністрація Трампа взяла під контроль нафтову галузь Венесуели і припинила всі поставки для Куби.
Такий розвиток подій розглядається як частина стратегії адміністрації Трампа, спрямованої на поглиблення економічної кризи, посилення перебоїв із електропостачанням та примушення кубинського режиму припинити 66-річну комуністичну революцію.
Внутрішні ресурси та перспективи збереження функціонування авіаперевезень
Куба виробляє близько 40% необхідної нафти, проте цього замало, щоб підтримувати нормальне функціонування країни. Експерти прогнозують, що нафтові запаси можуть вичерпатися вже до кінця березня.
За словами Хорхе Піньйона, фахівця з енергетичних проблем Куби з Техаського університету, дефіцит авіаційного палива став логічним і очікуваним наслідком, адже запаси цього ресурсу у країні є мінімальними. Він зазначив, що це зачепить переважно далекомагістральні польоти, а рейси з Майамі традиційно забезпечені достатньою кількістю пального для польоту туди й назад.
Для забезпечення далекомагістральних рейсів у Куби можуть початися технічні зупинки для дозаправки, можливо, в інших державах Карибського регіону, наприклад, у Домініканській Республіці. American Airlines, що щоденно здійснює 11 рейсів між Майамі та Кубою, підтверджує здатність своїх літаків повертатися з достатньою кількістю палива.
Зміни у роботі авіаліній та адаптація туристичної сфери
- Air Canada планує літати з додатковим запасом пального для зворотних рейсів, передбачаючи необхідність дозаправок у дорозі;
- Інші канадські авіакомпанії вже змінили умови скасування квитків, щоб туристи мали більше можливостей для від’їзду;
- Испанське агентство EFE стало першим джерелом інформації про кризу з авіаційним пальним, спираючись на офіційне повідомлення NOTAM – термінову авіаційну телекомунікацію.
Віце-прем’єр Куби повідомив на державному телебаченні, що наявні ресурси палива будуть спрямовані першочергово на життєво важливі потреби країни. Президент Мігель Діас-Канель у минулому тижні підкреслив, що Куба не є і не стане державою, що занепадає, закликаючи націю об’єднатися для подолання труднощів.
Життя на острові у режимі економії
З огляду на дефіцит, державні ЗМІ Куби повідомляють про низку заходів жорсткої економії:
- Cimex, державний конгломерат, призупинив продаж бензину за національну валюту та дизпалива за долари США;
- Банки скоротили робочий час, а у деяких лікарнях скасували планові операції;
- Медичний персонал частково буде працювати поблизу свого місця проживання через можливі проблеми з добиранням на роботу.
Туристів почали переселяти в менш заповнені готелі, що допоможе знизити споживання електроенергії. Віце-президент домініканської авіакомпанії Air Century Фабіо Ніна зазначає, що кубинські авіавлади повідомили про наявність палива для рейсів цього тижня, але подальша ситуація залишається невизначеною.
За його словами, якщо питання не вирішиться на дипломатичному рівні з Вашингтоном, Куба цілком може втратити можливість виконувати авіарейси через брак палива. Ситуація надзвичайна і невизначена.
Інформація надана кореспондентами з Майамі, Нью-Йорку та Берліну.
