Американська блокада Ірану: Як це вплине на економіку країни і світові ринки?
Понад десяток американських військових кораблів охороняють протоку Ормуз, блокуючи іранські порти. І допомагають їм це зробити американські винищувачі та розвідувальні літаки.
Головна мета такої стратегії — змусити Тегеран здатися, позбавивши Іран найбільшого джерела дохідності — нафтового експорту.
Гра на межі ризику: що це означає для Ірану?
Блокада, без сумніву, ще більше послабить і без того скрутну економіку Ірану і, можливо, змусить сторони сісти за стіл переговорів для тривалого припинення вогню. Водночас це може викликати перебої в постачанні нафти, підштовхнути ціни вгору і спонукати Іран нанести нові удари по сусідніх енергетичних країнах. Іран також натякає, що може відповісти, перекривши інші торговельні маршрути, окрім Ормузької протоки.
Отже, що ж відбувається з іранською економікою насправді?
Основні джерела доходів Ірану
Надійних даних щодо торговельних потоків і економіки країни знайти дуже складно через неповну статистику і необхідність робити припущення. Відомо, що у 2023 році близько 40% експорту Ірану складала нафта.
Основним покупцем іранської нафти є Китай — саме туди в 2024 році припало 90% нафтових продажів, за даними Міжнародного енергетичного агентства. Обсяги закупівель китайською стороною ледве не досягли $31,5 млрд у 2025 році, що забезпечувало близько 45% бюджету уряду Ірану, навів оцінку Конгрес США.
Чи спрацює блокада?
Експерти висловлюють сумніви щодо ефективності такої стратегії:
- Під час війни Іран прагне не максимізувати доходи від експорту, а підтримати економіку на мінімально життєздатному рівні.
- Військові витрати країни досить високі — близько $7,9 млрд у 2024 році, — що демонструє готовність режиму вкладати ресурси навіть за несприятливих умов.
- Іран показав здатність завдавати шкоди світовій економіці за допомогою дешевих безпілотників і морських мін.
Як Іран пристосувався до санкцій?
Роки економічного тиску призвели до значних проблем: безробіття, стрімка інфляція, дефіцит товарів. Падіння вартості валюти викликало масштабні протести, які жорстко придушили.
Втім, Іран знайшов способи жити далі:
- Торгує з понад 170 країнами світу.
- За останні 12 місяців обсяг не нафтової торгівлі сягнув $109,6 млрд.
- Постачається широкий спектр імпортних товарів — від смартфонів і тракторів до рису, сої та соняшникової олії.
Крім того, в країні налагодили виробництво автомобілів, сталі, електроніки, ліків та продуктів харчування, аби зменшити залежність від імпорту. Проте багато галузей все ще залежать від ввезення матеріалів і деталей, які блокада може ускладнити.
Чи є запаси недоторканих шляхів?
Іран географічно має вигідне розташування для обходу морської блокади:
- Країна межує з сімома державами, зокрема Пакистаном, Афганістаном, Іраком і Туреччиною.
- Має вихід до портів на Каспійському морі.
- Товарообіг, не пов’язаний з нафтою, часто здійснюється повітряним і наземним транспортом.
Незаконна контрабанда також досить поширена, що доповнює офіційні канали надходження товарів і валюти. Наприклад, у 2024 році пакистанські прикордонники повідомляли про неймовірні масштаби нелегального імпорту іранської нафти, який перевищував $1 млрд на рік.
Вплив блокади на світові ринки та політику
За словами колишнього високопоставленого американського дипломата Дениса Росса, блокада не лише посилює тиск на Іран, а й змушує Китай активніше тиснути на Тегеран.
Професор Робін Брукс із Брукінгського інституту передбачає, що припинення нафтового експорту призведе до гіперінфляції, рецесії і сильного падіння іранської валюти — ріала. Приблизно два мільйони барелів нафти на день можуть зникнути з глобального ринку, хоча прямий вплив на ціну, можливо, буде помірним.
Однак низка інших фактів створює додаткову напругу:
- Інші судна можуть уникати проходження через Ормузьку протоку через ризики мін та атак дрібних човнів.
- Страхові премії за виклики війни тримаються на високому рівні, здорожуючи логістику.
- Іран погрожує ударами по нафтовидобувних країнах регіону: Кувейту, ОАЕ, Катару, Саудівській Аравії.
Регіон також залишається вразливим через потенційну загрозу з боку іранськиї підтримуваних бойовиків, зокрема в Ємені, що контролюють судноплавство в гирлі Червоного моря.
Міжнародне енергетичне агентство відзначає, що попри обмеження, висока ціна на нафту і дефіцит її пропозиції можуть тривати, а глобальний попит вже падає на 2,3 мільйона барелів на добу цього місяця.
Втім, співпраця з Китаєм може бути ризикованою: Пекін назвав блокаду «небезпечним і безвідповідальним» кроком, а можливі спроби китайських кораблів пришвартуватися в іранських портах потенційно загрожують конфліктом.
Таким чином, блокада посилить економічні труднощі Ірану, але не гарантує зменшення його загрозливості у регіоні та на світовій арені.