У разі одночасного обмеження автомобільного руху всіма мостами Києва водіям доведеться користуватися об’їзними маршрутами через греблі Київської та Канівської гідроелектростанцій. Залежно від напрямку руху та обраної переправи тривалість поїздки може суттєво збільшитися.
За оцінками експертів, довжина таких альтернативних маршрутів може становити приблизно від 180 до 310 кілометрів.
За межами столиці основними можливими варіантами перетину Дніпра залишаються два напрямки:
– Північний, через Остер і Вишгород;
– Південний, у бік Канева.
Водночас скористатися цими переправами можна лише за умови, що рух відповідними шляхами не обмежений, а дороги до них залишаються проїзними.
Найближча до Києва автомобільна переправа через Дніпро розташована у Вишгороді, на греблі Київської ГЕС. Для водіїв із Троєщини та Броварів прямий шлях до Вишгорода ускладнений через річку Десна. Спочатку необхідно перетнути Десну в районі Остра, а потім прямувати у напрямку Вишгорода.
Орієнтовний маршрут виглядає так:
1. Лівобережний Київ;
2. Бровари;
3. Остер;
4. переправа через Десну;
5. Десна;
6. Хотянівка;
7. Київська ГЕС;
8. Вишгород;
9. правобережний Київ.
За розрахунками експертів, відстань від Дарницької площі до Майдану Незалежності таким маршрутом може становити близько 170–190 кілометрів. Зокрема, ділянка від Броварів до Остра має довжину приблизно 67 км, а від Остра до Вишгорода — близько 64 км. Решта шляху припадає на виїзд із Києва й рух правобережною частиною міста.
Іншим варіантом перетину Дніпра є переправа біля Канівської ГЕС. Щоб потрапити нею на правий берег, водіям слід спочатку рухатися лівим берегом річки через Бориспіль і Переяслав, після чого перетнути Дніпро та їхати далі через Ржищів і Обухів у напрямку Києва.
Орієнтовний маршрут виглядає наступним чином:
1. Лівобережний Київ;
2. Бориспіль;
3. Переяслав;
4. Ліпляве;
5. Канівська ГЕС;
6. Канів;
7. Ржищів;
8. Обухів;
9. правобережний Київ.
Якщо рахувати відстань від Дарницької площі до Майдану Незалежності, то цей маршрут може сягати приблизно 280–310 кілометрів. Таким чином, південний маршрут через Канівську ГЕС є значно довшим за варіант через Вишгород.
Експерти звертають увагу, що наявність дороги на карті не завжди гарантує безперешкодний проїзд. Рух через переправи поблизу гідроелектростанцій може тимчасово обмежуватися або повністю припинятись. Крім того, одночасне закриття київських мостів різко підвищить навантаження на трасу, що веде до альтернативних переправ.
Отже, перед поїздкою водіям рекомендують перевіряти актуальні відомості від поліції й місцевих органів влади про стан переправ, обмеження руху та можливі проблеми на під’їздах. Під час планування маршруту через об’їзні шляхи варто вручну додавати проміжні точки в навігатор, що допоможе зафіксувати правильний напрямок.
Без запровадження таких додаткових точок навігаційний сервіс може автоматично прокласти коротший маршрут через один із мостів Києва, навіть якщо рух через них буде обмежений або заборонений.
Тому, у разі перекриття київських мостів, водіям слід заздалегідь з’ясувати інформацію про ситуацію на дорогах і не сподіватися виключно на автоматичний маршрут навігатора.
Про це повідомляє видання «Автоцентр».
Російські військові атакували міст через Дніпро у Запоріжжі. Після удару рух цим мостом тимчасово перекрили. За інформацією, унаслідок ранкової атаки чисельність постраждалих зросла до п’яти осіб.
Нагадаємо, що Російська Федерація завдала удару по житловому будинку в Запоріжжі, через що були поранені люди.
Раніше в Одесі пролунав вибух під час російської атаки.
У Сумах російський FPV-дрон пошкодив три автомобілі.
Фото Державної служби з надзвичайних ситуацій демонструють наслідки нічної російської атаки на Київ.
У Печерському районі столиці уламки безпілотного літального апарата впали на подвір’я приватної будівлі.
—
Читайте нас у Telegram та інших соціальних мережах.
Завантажуйте наш додаток у App Store та Google Play.
—
Відео та зображення:
– Талантливі люди (відео)
– Реклама (відео)
– Зображення USDT-UAnews
